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6月5日,越秀地产发布了一份自愿公告,披露了该公司收购两个新地铁房地产项目大部分权益的选择权。

视点房地产新媒体准入公告获悉,越秀地产凭借其与广州地铁集团有限公司的战略关系,通过与其最终控股股东广州越秀集团有限公司签订两份越秀房地产期权合同,行使了收购两个新地铁房地产项目51%股权的权利..

根据公告,广州地铁(通过其两个全资子公司,每个都是一个新的项目公司)已经成功获得了两个地块的土地使用权。其中,第一个项目(水溪项目)位于广州市黄浦区科学城北环高速公路与广汇高速公路交叉口西南的水溪路西侧。位于地铁7号线二期工程水西站顶上的水西站工程预计于2023年投入使用。

越秀地产拟收购两项新地铁房地产项目 总代价超50亿元

水溪项目还毗邻地铁21号线水溪站和广惠高速公路萝岗出入口。水溪项目占地面积81620平方米,总建筑面积338789平方米,可开发住宅及配套公共设施。

第二个项目(镇龙项目)位于广州市黄浦区新龙镇与增城区中信镇交界处。镇龙工程位于广汕公路北侧,靠近地铁21号线镇龙站。镇龙项目占地面积242,175平方米,总建筑面积706,685平方米,可开发住宅及配套公共设施。

截至本公告发布之日,上述两个新地铁房地产项目仍处于设计和前期建设阶段。越秀地产表示,建设预计在2020年7月前开始。

于2020年6月4日,广州越秀及其全资附属公司(其中)与广州地铁及科学城(广州)投资集团有限公司订立股权转让协议,根据该协议,广州越秀(透过其全资附属公司)须向广州地铁收购两个新项目公司各51%的股权(连同按比例计算的未偿还股东贷款及累计利息)。

越秀地产拟收购两项新地铁房地产项目 总代价超50亿元

假设2020年6月5日完工,总价款约为16.7亿元(与水溪项目相关),约为18.3亿元(与镇龙项目相关),由广州越秀(或其子公司)支付。此外,预计广州越秀将进一步向新项目公司提供资金,以支付未支付的土地价款(即水溪项目约3.7亿元,镇龙项目约10.6亿元)及其他项目的前期开发费用(即水溪项目约1.8亿元,镇龙项目约2.7亿元)。

越秀地产拟收购两项新地铁房地产项目 总代价超50亿元

如果收购在2020年12月31日完成,假设行使价是根据中设定的基准计算的,且新项目公司已分别获得约5.4亿元(水溪项目)和约13.3亿元(镇龙项目)的股东贷款,越秀地产应付水溪项目和镇龙项目的总对价分别约为23.3亿元和33.1亿元。因此,总购买价格为56.4亿元。

越秀地产拟收购两项新地铁房地产项目 总代价超50亿元

根据公告,根据股权转让协议,科学城还必须从广州地铁收购两家新项目公司20%的股权,因此股权转让协议完成后,广州越秀、广州地铁和科学城将分别持有每家新项目公司51%、29%和20%的股权。

越秀地产表示,落实新地铁房地产项目51%股权的收购权,是公司与广州地铁建立战略合作关系,实现轨道交通+物业业务战略的重要组成部分。越秀地产期权将为公司提供额外收购约105万平方米优质土地储备的机会,占截至2019年12月31日集团土地储备的约4.38%。

越秀地产拟收购两项新地铁房地产项目 总代价超50亿元

当行使两项期权后完成51%的越秀地产收购时,本集团地铁相关项目总建筑面积将增加至约419万平方米,占本集团截至2019年12月31日土地储备总额的约17.56%,占本集团截至2019年12月31日在大湾区土地储备的约33.96%。

它继续表示,越秀地产期权合约可以使公司在管理现金流方面有更大的灵活性,进而增强其在当前宏观经济环境下保持增长与稳定之间最佳平衡的能力。受上述估值的限制,本公司现拟行使两项越秀地产期权,并于2020年第四季度完成对越秀地产51%的收购。

来源:39科技网

标题:越秀地产拟收购两项新地铁房地产项目 总代价超50亿元

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