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昨天宜宾市政府召开新闻发布会,宜宾副市长谢杰表示,年5月14日,四川省政府就“四川省宜宾五粮液机场建设工程项目”立项指示从国务院正式批准立项,宜宾机场从宜宾市翠屏区菜堤镇迁往宜宾。

位于市西北11公里的翠屏区宗场乡进行重建,命名为“宜宾五粮液机场”。 机场建设工期预计为3年,预计年旅客吞吐量达80万人,货物邮政吞吐量达7000吨,飞机起落量达10000架。

建设以年内开工为目标

新宜宾机场从翠屏区菜堤町转移到宜宾市西北11公里的翠屏区宗场乡重建。 谢杰表示,新建的宜宾机场改名为“宜宾五粮液机场”,建设用地约4500亩,预计建设工期为3年。 新机场的长期计划以民航4d标准进行,预约了急速发展空之间。

【时讯】四川宜宾将新机场命名为五粮液机场

“本期按照4c的规模标准实施,工程规模为:建设长2600米、宽45米的跑道,建设垂直联络通道和停机坪。 建设8000平方米的航站楼,建设通信、导航、加油、供电、给排水等设施。 ”。 谢杰表示,据可研报告,宜宾五粮液机场建成后,全年旅客吞吐量将达到80万人,货物邮政吞吐量将达到7000吨,飞机起落量将达到10000架。

【时讯】四川宜宾将新机场命名为五粮液机场

谢杰说,宜宾市委、市政府不久将正式设立宜宾五粮液机场建设工程指挥部,动员各部门骨干人员设立多个专业职工小组。 宜宾市机场建设项目准备组办公室副主任陈波兴奋地说,宜宾五粮液机场是全国第一个公司名的机场,建设项目从2008年开始正式准备,建设事业目标是今年内开工。

【时讯】四川宜宾将新机场命名为五粮液机场

有助于宜宾的升级

“经济需要凝聚作用,首先交通是关键。 机场的建设使宜宾的交通更方便。 ”宜宾学院文学和软文媒体学院教授郭五林认为,机场建设将使宜宾西部乃至全国的区位特征更为明显。

现在宜宾港正在火热建设中,铁、公、水、空立体交通的建设帮助宜宾和“拉开与其他城市的差距”,机场建设后,也有利于宜宾和外界的信息表达。

研究地区经济的宜宾学院经济管理学院博士杨波表示,目前西部大开发正在加速,中东部产业要素正在向西部转移,“能降低物流价格的人占了特征”,机场搬迁和宜宾港建设同样是东部的特征资源凝聚在宜宾

华西城市读本记者仲健鸿实习记者刘丹照片报道

四川宜宾回答说用五粮液命名机场可以实现双赢

来源:39科技网

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