【时讯】厦门至杭州D3214动车异常旅客换乘备用车

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明确了24日发生的厦门-杭州之间d3214列车运行中突然发生的异常的原因。 根据检查，被评价为是驾驶中的路面异物与车辆轴温传感器碰撞，警报装置启动引起的。

列车中途停了三次

24日11点左右，很多旅客在微博上说，d3214列车出了问题，停在轨道上，大家都很担心，感情很兴奋。 乘客卢告诉早报记者，d3214列车原定于24日9点58分各发车一趟，但从厦门出发时晚点了近20分钟。 中途停三次，每次约五分钟。 之后，听到了列车广播:由于车身故障，请乘客在下一站晋江换列车。

这趟列车从厦门到晋江，本来只开了半个多小时，据说之后走了将近一个小时。

列车晚点110分钟

24日15点05分，属于动车的南昌铁路局福州动力车段在其官方微博上表示:“今天10点48分左右，从厦门到杭州的d3214次动力车运行中，其中1辆车辆显示车轴温度异常，因此发出了安全装置的警报。 接到列车自动通报后，铁路部门从确保绝对安全的立场出发，迅速启动应急方案，呼叫备用动力车，在晋江站组织了旅客换乘。 12点21分，更换备用动力车后的d3214次安全离开晋江站。 ”。

d3214次延迟110分钟后，于24日20点04分到达杭州。 据通报，在铁路部门对故障汽车的全面检查中，运行中的路面异物与车辆轴温传感器碰撞，被评价为警报装置启动引起的。

其他航班现在没有晚点

据说列车在高速运行中，车轴和轴承互相摩擦产生热能，轴温超过一定的极限值时列车自动警报，继续运行会影响安全。 南昌铁路局漳州车务段的员工说，这就像汽车的水温，如果温度高到一定程度，会有安全隐患。

另外，6月24日，温州南站迎来了端午长假回来的旅客高峰。 据悉，该站其他列车没有因d3214列车故障而延误。

来源：39科技网