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本报(记者王润)“取消五环路、六环路的收款。 ”。 在正在召开的市人民代表大会常务委员会上,一个委员的提案引起了许多代表的关注,在会议上形成了讨论的焦点。 很多委员提出了将市道路收款处转移到市际,分阶段实施的方法,首先取消五环、六环的收款和市区和卫星城市之间的收款。

【时讯】取消五环路六环路收钱

市人民代表大会常务委员会农村就业委员会主任刘宝善提出,取消市区域内五环、六环等高速公路
网络的中间收款站,有利于郊区社会经济的快速发展环境。 史际春等委员也建议奥运会路的车速达到170公里/小时,但对北京市堵塞的交通没有起到分流的作用,浪费了资源。 如果在高速公路上设置车站不再收钱,越来越多的城市人会去郊外买房、旅行,相信郊外的农民也会经常往返于城市。

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据悉,现在市政府已经开始讨论改革市内高速公路的进款体制。 市高速公路改变征收通行费方法的方案也已经向国家有关部门报告。

来源:39科技网

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