【时讯】广深高速曾酿“吴斌事情”险情

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击中两吨重模具的轿车。 (本版照片由市公安局交通警察局高速公路同乐大队提供)

路上被异物击中的轿车。

深圳晚报记者王希

最近杭州的“最美司机”吴斌震惊全国，忠于其职务，无私忘我的精神受到广泛称赞。 如果他不能在生命的最后一刻稳定公共汽车，我担心一台乘客24条命。 事故的结果，吴斌最终确认了逆向行驶的东风长卡车破损飞出的制动轮毂受伤了。 飞机袭击事件，深圳高速公路上有吗？ 如何预防和不使用？ 司机遇难时应该观察什么？ 昨天，记者拜访了高速交通警察和行内的人。

事情

两吨重的模具飞出来撞上了对开车

杭州“最美司机”吴斌的事震惊了全国。 不到10天，全国发生了同样的事故，在高速公路上行驶的市民的风声使鹤颤抖，吓了一跳。 深圳的情况怎么样？

昨天下午，记者来到市公安局高速公路同乐大队(以下称同乐交通警察大队)，事故中队副队长带着张力接受了记者的采访。 同乐交通警察大队管辖我市广深、南光两条高速公路的交通。 “作为高速公路上发生的事故，我们也一直关注杭州的“最美司机”。 ”。 张力说，事故是偶然的，但司机吴斌的精神非常宝贵。 张力表示，吴斌遭遇的情况在深圳各高速公路也偶尔发生，但像这次事故这样的汽车零部件脱落极为罕见。

根据张力，年8月24日深圳发生了同样的事故，当天下午2点，在广深高速沙井公路上，丰田汽车在广深高速深圳向广州方向行驶，在高速公路中央护栏的另一侧，小型卡车向相反方向行驶。 那时发生了事故，小皮卡车的左前轮爆胎，急速行驶的卡车突然“马失去了前蹄”，在高速公路中间的水泥护栏上踉跄着。 那时，装载在车厢里的重量为2吨的钢结构模具飞出，面向在旁边高速行驶的锐志车。 锐志轿车注意到情况有点不可避免，但钢模沉重地撞到了左侧驾驶室的门位置。 车轮、轮胎、车门被弄坏了，司机的左大腿骨折了。 “幸运的是，锐志车司机向右打方向盘，但如果模具正好击中车前罩的位置，后果难以想象”同乐高速交通警察大队事故中队副队长的张力告诉记者，如果钢模击中车前罩，尽管重量是2吨，但高速 当时，车内除了司机外，还有4名家人。

探因

自卸车协会:石头散落更容易伤害人

虽然年轻，但民警林时卿是高速公路上的老警察。 他认为汽车零部件飞出伤人的概率非常小。 在高速公路上袭击汽车的大部分是从对面飞来的石头和其他物体。 对此，警察部门先追踪石头的来源，如果发现，则由搬石头的车辆负责。 否则，只能由受害车方的保险赔偿。 引起这种事故的是汽车违反了装载管理规定。 根据规定，在汽车上装载石头时，为了防止石头洒出来伤害人，必须使用盖子等防护措施。

深圳自卸车领域协会会长邓裕清认为把零部件落在汽车上的问题寥寥无几，据他介绍，问题最严重的是车辆装载不规范的问题。 比如，深圳泥头车开过屋顶已经100天了，“以前是超载的问题，现在没有超载了，但是有把石头削尖堆起来的问题”。 邓裕清说，这些危险都很大。 在高速公路上，石头的飞来和疾驰的汽车的惯性，如果碰到挡风玻璃就等于子弹。 他举了丛飞的妻子邢丹在惠州遇难的例子，石头惹了祸。

另外，高速交通警察认为只有遵守交通法规才能确保行驶安全，这是自古以来就有的问题。 “在事发地杭新景高速公路上行驶的东风长卡车，如果当时遵守交通法规，如果不走最左边的车道(即超车道)，也许不用悲剧。 ”。 张力说。 “大车靠右边通行，必须遵守规则”张力说。 根据《广东省道路交通安全条例》的规定，高速公路、城市高速公路同方向有2条车道的，载货汽车由于需要超越，不得进入左侧车道。 如果同一方向有三条以上的车道，载货汽车不得进入最左边的车道。 深圳高速公路上含有“大车靠右行驶，违反者受罚”、“大车快车，列入黑名单”等警告标语。

广深高速“意外灾难”

单击。

2006年10月28日，早上7点40分。 在广深高速松冈公路上，行驶中的油罐车轮胎冲出高速公路，飞越高架桥，打了中桥下一辆自行车上班的男性，撞坏了自行车，腿骨折了。 司机说，他当时在路面上行驶时，突然看到路中间有个坏轮胎，想逃跑也来不及了，就轧制了。 谁知道，因为车辆倾斜，本车的右中央轮胎就这样掉在桥下了。

年3月，司机解师傅开着一辆面包车在广深高速深圳向广州方向行驶，沿着高速公路行驶，走到靠近东莞的公路上时，突然木块从哪里飞来，从对面袭来，瞬间穿透汽车挡风玻璃，师傅的脸 师傅躲不过去，头被击中当场差点晕过去。 坐在副驾驶的他的同伴，几颗牙被弄坏了。 “多亏司机忍受剧痛把车停在高速公路上，才发生了大事故。 ”。

贴士

高速公路遇难怎么处理？

高速交通警察警告说，如果高速公路上出现障碍物，必须控制车速，保持车间距离，保持高度的观察力，以便有足够的时间。 另外，司机发现路障时，必须立即报警，向残疾人清除异物，确保车辆的行驶安全。 另外，司机在汽车玻璃有被异物划伤或自己受伤等危险的情况下，必须尽快把车停在路边。 例如，车辆不动时，必须采取警告防止措施。

相关信息

警察确认了吴斌先生的遇难事故车

我不会为意外的司机负责。

新华网南京6月11日江苏省无锡市公安局11日下午召开新闻发布会，通报了“529”沪宜高速事故的最新调查结果。 根据警察的全力调查，现在品牌被c-g0981重型半挂牵引车牵引的赞c-e776重仓栅式半拖车确认为事故车辆。

5月29日11点40分，杭州长运集团客运二企业司机吴斌驾驶大型普通客车，在沪宜高速公路上从无锡向宜兴方向行驶到阳山段时，对面车道突然飞来金属块，打破吴斌驾驶的客车前的挡风玻璃 吴斌如果受了重伤，要以坚强的意志稳定车，点亮双跳跃警告灯，警告车上的24名乘客观察安全，尽早通报。 吴斌在医院全力抢救，但6月1日不幸去世。

无锡警察6月6日3点在江西高安锁定了嫌疑车辆。 经过调查，品牌是赞c-g0981这辆红色卡车的车辆轨迹与事故发生地和时间一致。 现场检查中，这辆车牵引的半挂车左侧的制动轮毂被更换了。 这辆车的司机5月31日在行驶中发现制动系统异常，6月1日在江西高安市的修理店检测到修理时，修理工发现这辆半挂车左侧的制动轮毂破损，只剩下台座，进行了更换。 6月7日~9日，经过无锡市公安局刑事科学技术研究所的鉴定，确认了送检的金属残片和汽车制动轮毂残片原来是一样的整体，确认了事故车辆。

无锡市公安局党委副书记、副局长、情报发言人杜荣良表示，这次事故是定性事故，因此事故当事人双方都没有过失，肇事车司机不负刑事责任，不会受到行政处罚。

来源：39科技网