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美国哥伦比亚号航天飞机事故震惊了世界。 惊愕之馀,人们想知道航天飞机最后一次发生了什么吗? 突然的灾害会对现在的伊拉克危机产生政治影响吗? 美国的航天产业因这种事情而消沉吗? 人类征服太空的脚步就这样放缓了吗? 航天飞机爆炸的真相什么时候暴露给天下? 两架航天飞机爆炸的惊人相似是偶然还是必然因素?

【时讯】哥伦比亚号失事五大悬念:最后一刻发生了什么

悬念之一的“哥伦比亚”号最后一刻发生了什么?

哥伦比亚号怎么样了? 最后一次在船上发生了什么? 美国全国广播企业再现了“哥伦比亚”号最后时刻的情景:美国东部时间2月1日8:08 (北京时间2月1日下午9:08)――佛罗里达州肯尼迪航空空中心上空碧空这样美好的天气 ”。 哥伦比亚号航天飞机机长里克·赫斯本德说:“ok,重复指令:立即启动推进器! ”。

【时讯】哥伦比亚号失事五大悬念:最后一刻发生了什么

美国东部时间2月1日8点15分(北京时间2月1日下午9点15分),哥伦比亚号航天飞机机组人员启动推进器,宇宙飞船开始脱轨。

美国东部时间2月1日8点53分,出现了第一个不祥的征兆,宇宙飞船的左翼温度传感器发生了故障。

美国东部时间2月1日8点58分,哥伦比亚号以时速13200英里的速度约音速18倍飞往肯尼迪航空空中心的跑道。

美国东部时间2月1日8点59分,控制中心联系了哥伦比亚号。 “哥伦比亚,我看到了来自你们的轮胎压力有问题的消息,但没有之后的情况。 ”。 航天飞机机长赫斯本德说:“我明白了。 嗯……”。 持续沉默,地面控制中心和宇宙飞船失去了所有的声音、图像和无线联系。

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美国东部时间2月1日9点00分,地面控制中心的控制者与哥伦比亚号取得了联系,但没有成功。 此时,哥伦比亚号为德克萨斯中部地区的空39英里,地面控制中心的评价是“哥伦比亚号航天飞机在飞往佛罗里达州的途中与地面控制中心失去了联系”。

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美国东部时间2月1日9点6分,地面控制中心徒劳地说:“哥伦比亚,休斯顿,检查通信! ”呼吁。 那个时候,德克萨斯州的居民从空那里听到雷鸣般大的声音,蓝天空里到处都是金属碎片!

美国东部时间2月1日9点17分,预计着陆时间超过1分钟的nasa启动了“意外事故应对计划”,在戴维营度假的布什总统得到了“哥伦比亚”号失踪的消息。

美国东部时间2月1日11点00分,在佛罗里达肯尼迪宇宙中心降半旗。

美国东部时间2月1日下午14点05分——布什在电视上发表了哥伦比亚号事故的消息。 “哥伦比亚号失踪了,没有幸存者。 ”。

以上是美国全国广播企业整理的航天飞机最后一刻的情景。 但这只是一个过程,不能证明航天飞机的最后一刻发生了什么。 那么,谁能透露哥伦比亚号最后的秘密呢? 这一切都要看地面控制中心的记录数据。 与普通飞机不同,航天飞机没有所谓的黑匣子。 因为所有的数据都很快通过数据中继卫星返回地面。 航天飞机上的所有音频、视频和数据图表也通过卫星发送到地面。 因此,地面控制中心接收数据很重要。 因此,在地面控制中心与航天飞机失去联系后,控制中心的负责人可以立即启动紧急程序,留下所有数据,这些数据可以揭示哥伦比亚号航天飞机的最后时刻 当然,分解这千万个数据需要相当长的时间。 另外,失去联系后发生宇宙飞船的情况不明。 这是因为只有把数据观察和整个宇宙飞船残骸的分解结合起来,才能最终得到哥伦比亚号最后的悲惨场面。

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悬疑2 :“哥伦比亚”号事故会影响美军反萨战争的步伐吗?

哥伦比亚号航天飞机事故时,在美军反萨战争的步伐越来越快的情况下,这样重大的灾害是否会影响美军反萨战争引起了很多人的关注。

客观地分解的话,这件意外的事不会对美国政府反萨战争的步骤产生根本的影响。 与政治事件和大规模恐怖主义不同,航天飞机事故是意外的,不会对布什政府的决定、五角大楼的军事部署、美国的外交攻势产生不利影响。 另外,哥伦比亚航天飞机有可能执行伊军侦察任务的事实根据也没有增加。 因此,美军反萨战争的部署不受根本影响。

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说到有影响,布什政权应该考虑治愈美国国民的悲伤之心,不会在航天飞机事故后马上对伊拉克发动战争。 当然,这场灾害使美国得到国际社会的一贯同情,缓和了美国在逆萨问题上孤身一人与国际社会发生的尖锐对立。

悬念3 :美国的航天事业会低落吗?

航天飞机事故后美国人最关心的是美国的航天事业是否会停滞。 答案不容乐观。

事件发生后,三个方面的直接冲击很明显:一是美国nasa已经下令停止所有航天飞机的飞行,影响2003-2005年的多个重要太空探测项目。 二是引起了美国宇航局内部的大地震,就像当时的挑战者号爆炸了一样。 挑战者号爆炸后一年内,美国航空空航天局的大部分高级人员或离职或调职第三波音企业的航天制造业务可能会受到两个因素的负面影响:其中之一是美国航天部门在航天技术方面 其次,由于调查很可能会持续很长时间,在事故原因彻底查明之前,美国很可能会冻结新航天项目的研究开发,这至少在短期内波音企业很难得到很多新航天产品的订单

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更大更长的打击是对美国太空探索理念的动摇。 美国航天局近年来终于在发射技术的安全性上赢得了投资。 例如,2002年政府对美国航天业投资145亿美元,比2001年增加2%,比2000年增加7%。 其中,发射投资比2001年增加了64%,但这次事故有可能损害美国政府对航天事业的信心,是冷冻刚刚开始的航天探测项目。 最可怕的打击是事物对美国人心理的冲击。 17年前,挑战者号航天飞机刚刚治愈了空的爆炸给美国人带来的心理打击,现在又发生了爆炸。 这可能是美国人质疑美国太空搜索的所有理念:为什么要花这么多钱进行太空搜索? 为什么冒这么大风险也得不到相应的好处?

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悬念4 :事故的原因什么时候会在天下揭晓?

现在人们最关心的必然是这场灾害的原因。 之后,相关人员反复讨论,就事故的原因产生了意见分歧。

专家说,美国哥伦比亚号航天飞机空拆除的最大可能性是航天飞机底部的隔热瓦在空脱落。 该专家认为,如果航天飞机以2万公里/小时的速度在60公里高空上飞行,将产生3000度以上的高温。 这个航天飞机的机体上复盖着石墨制的隔热瓦,因为这个石墨隔热瓦像鱼鳞一样包围着周围,没有间隙,防止了高温对机体的损伤。 以往,美国航天飞机也有隔热瓦脱落的现象,但这次之一可能脱落的面积比较大,更重要的是脱落的部分在航天飞机底部的飞机结构的主梁附近,主梁受热变形,最后飞机 伦敦皇家学院的巴罗教授在接受英国电视媒体采访时宣布,哥伦比亚号从地面上升空时,机体表面的隔热硅片脱落,击中机翼。 他认为这架重击会损害航天飞机的结构。

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为了调查真相,美国政府1日宣布成立独立调查机构,调查哥伦比亚号航天飞机事故。 独立调查机构研究从哥伦比亚号航天飞机在最终坠落过程中收集到的所有信息。 这些信息包括宇航员在航天飞机事故前发送的消息、航天飞机传感器收集的记录、飞机碎片的分解结果和各种卫星收集的数据。

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悬念五:惊人的偶然还是必然的因素?

这次事件后,很快就联想到了17年前几天无差别的升空爆炸的挑战者号的悲剧。 根据媒体的比较,两者有惊人的相似之处,这些偶然即使是小说也不是虚构的。 根据纽约1010频道的“每天获胜”广播,哥伦比亚号此次上调空时间,旨在选择挑战者号升空周年的时间,纪念其宇航员。 挑战者号的7名宇航员包括美国民族和肤色,哥伦比亚号的7名宇航员也有种族背景,包括出生于印度的美国人和以色列的第一名宇航员。 其他惊人的“偶然”包括搭载以色列空军上校雷蒙的这架飞机在得州东部一个叫巴勒斯坦的小镇发生空爆炸后分解。 据纽约“每天获胜”电台报道,雷蒙是最后发给家人的电子邮件,太空之旅无限平静,他真的想“永远在太空”。

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非主流媒体的这些偶然罗列容易让人联想到神秘主义,但这些偶然不由得被质疑:这其中有必然的因素吗? 挑战者号悲剧发生15年后,当时的nasa无视专家的警告宣布造成了惨剧,唯一的是NASA 36年、1999年退休的工程师唐纳尔逊去年夏天给布什写的信,总统的“介 在nasa事业的最后11年里,纳尔逊承担着所有高级太空运输工程执行情况的判断事业,也是哥伦比亚号航天飞机最初设计组的成员。 退休前,他参加过所有航天飞机的升级和改进事业。

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在给布什的信中,纳尔逊列举了1999年以来“哥伦比亚”号和其他航天飞机发生的各种故障情况,nasa和美国航天安全顾问团尖锐地指出,他们无法及时应对日益明显的航天飞机安全隐患

可能会引起这些悲剧的担心是,1999年,由于氢气泄漏,哥伦比亚号航天飞机的预定发射日期推迟了。 由于布线损伤、发动机故障、燃料输送线凹陷等原因,“发现”号航天飞机取消了原来的发射计划。 2000年1月,由于配线和电脑故障,“奋进号”号的发射延迟了空; 2000年8月,根据哥伦比亚号航天飞机的检查,这架航天飞机在布线上有3500多个缺陷2000年10月,“哥伦比亚”号的第100升空飞行延期了。 这是因为一张廉价出售的位置不对,以及插件的油箱有安全上的问题。 2002年4月,氢气泄漏事故中止了亚特兰蒂斯号航天飞机预定的升空计划。 2002年7月,根据总检查长的报告,哥伦比亚号航天飞机的安全程序管理方法不恰当2002年8月,哥伦比亚号的燃料线上发现了裂缝,发射系统发生了故障。

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但是美国白宫官员拒绝了纳尔逊要求推迟发射哥伦比亚号。 但是纳尔逊并不灰心,2002年10月,他试图与nasa的管理机构取得联系,提出了值得关注的问题,希望得到nasa的重视。 但他很失望,美国宇航局也拒绝听他的意见。 纳尔逊2月1日对媒体记者说,“哥伦比亚”的坠落事故是由于美国宇航局大多数高层领导的“管理不善”。

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海外主流媒体第一时间报道标题

2003年2月1日,哥伦比亚号在得州被拆除空

——美国有线情报网( cnn )“可怕的消息震撼了佛罗里达”

——美国《奥兰多前哨报》《航天飞机起火解体的理由不明》

——美国《纽约时报》《航天飞机在得州空烈火中解体》

——美国“华盛顿邮报”“航天飞机爆炸,宇航员们死了”

——美国国家地理“追忆哥伦比亚号7名宇航员”

——美国《情报周刊》《又失去了航天飞机》

——美国哥伦比亚广播公司( cbs)《nasa痛失载有7人的航天飞机》

——法新社( AFP )“7名宇航员死于航天飞机的灾难”

——英国广播企业( bbc)《nasa警告得州居民:小心航天飞机的碎片》

——英国路透社( reuters)《nasa证明哥伦比亚号爆炸了》

——以色列“耶路撒冷邮报”“雷蒙,以色列第一位宇航员”

——以色列《国土报》“她想拿天取星,但她做到了”

来源:39科技网

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