【时讯】上海磁悬浮列车元旦试运行 时速过四百公里(图)

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据本报报道，备受瞩目的上海磁悬浮列车将于明年元旦开始试运行。 磁悬浮工程司令部表示，到明年元旦开始试运行只有几天，所有的准备工作都在紧张中进行。 列车调整事业从今年9月开始，当月时速达到170公里，现在最高时速达到400公里以上，时速接近430公里的设计时速，上浮稳定，启动的噪音也非常小，此外还进行了售票处和检票的检查。 关于运费，一位员工说分为贵宾和普通两种，具体多少还不清楚。

记者昨天来到龙阳路磁悬浮站。 从地铁2号线的龙阳路站出来，看到了穹隆形的磁悬浮车站，其壳由银色金属板构成，从远处看像巨大的百叶窗。 记者估算下地铁后，不到3分钟就能乘坐磁悬浮列车。

几个清洁工贴着十几米高的天花板，打扫车站的铝合金壳和玻璃天花板，准备试车。 一位师傅告诉记者，只要打扫外壳，就需要他们8个人的2天。

通过外壳和玻璃窗，可以看到车站主体的结构整体分为三层。 据说楼下被用作商店，透过下面落地窗的玻璃门窗，一眼就能看到对面的院子。

记者试图坐车站外的电梯上楼，但被一保安拦住了。 他解释说考虑到安全问题，没有通行证是不能去的。 他介绍说从这里经过栅栏状的不锈钢门，到了二楼的售票处。 大厅的地板上铺有防滑和防静电的橡胶地板，在上面走很舒服，二楼候车室的两端分别有电梯和检票口，可以直达三楼磁悬浮列车的站台。

据说磁悬浮列车一次可乘坐959人，每小时可发车12趟。 据相关人士透露，作为新世纪上海交通建设的重点项目，除了连接机场和市区的大运量高速交通线外，还有观光线。 上海使用的是德国某企业制造的磁悬浮列车，运行中列车处于自动运行状态。 “我们那时会安排列车长，这只是心理安慰。 ”。 一名员工告诉记者。 (李湘荃)

来源：39科技网