【时讯】新型列车出故障 上海地铁3号线被迫停运1小时

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昨天上午，早报热线继续接到网友的电话，反映从早上8点开始地铁3号线突然失去了车，乘客都呆在站台上，一个多小时过去了，没有车的身影，很多乘客不能正常上班了。

现场采访3号线“梗塞”再生

8点25分地铁3号线江湾町站:乘客坐返回车

据乘客赵先生介绍，3号线没有车是从8点25分开始的，当时他来到江湾町站乘坐3号线，站台上至少有100多人在候车室。 听说列车出了机器问题，好久没车了。 赵先生等了大约一个小时，和9点40分在站台等的乘客一起等了列车。 奇怪的是，列车沿着轨道线逆向行驶，到达终点站后再次开往上海南站。

8点30分地铁3号线中山公园站:换几次车都会堵车

小王预定8点30分在3号线中山公园站有候车室，以文斯惠东路为单位上班，但在左边等右边也看不到列车进站。 为了节约时间，他坐2号线换乘1号线到上海站后换乘了3号线，到了上海站后，遇到的不自然和中山公园站一样，一直等到近10点钟去江湾町方向的车，列车停下后，人下车，人上车。

9点50分地铁3号线上海站:乘客只能中途下车

马先生打算从龙漕路站坐地铁3号线到江湾镇站。 列车行驶到上海站后，广播中收到了让所有乘客下车的通知。 困惑的马先生听到后才知道前方列车发生了故障，列车停在了车站。

昨天上午10点左右，记者来到了网民反映情况比较集中的上海站。 这时，地铁3号线恢复了正常。 报社的张阿姨目睹了地铁3号线在上海站停运的全过程: 9点前，没有一辆从上海站开往江湾町方向的列车，迫不及待的乘客换乘了另一辆车，站台上聚集了比上班高峰时的人更多的人。 大约10点前，从江湾町方向来了列车，非常拥挤，终于在月台停留的人也不少。 这辆车来了很多从上海南站到江湾町方向的列车。 大部分让乘客下车到上海站，从江湾町到上海南站方向的列车也比平时少了很多。 到10点30分左右，列车双向运行恢复正常。

事故原因钩子咬不动

地铁企业行政办公室处长郑荣生在接受记者采访时表示，昨天早上约8点多，法国阿尔斯通的新型列车停止运行，因此停留在江湾镇站，根据应急措施，地铁企业将再呼叫一辆新型列车，拖动到江湾镇站的折返线让轨 这时，这两辆列车僵持在折回线上，折回线只有近200米长，不能容纳两辆连续的列车，其中一辆列车大部分停在轨道上，从后面来的列车不能进站，地铁3号线的正 郑荣生告诉记者，这是上海地铁投入10年来第一次遇到的情况。

由于这个钩子暂时解不开，地铁企业决定启用设置在上海车站的另一条折返线，来自上海南站的列车在这个区间循环运行。

到9点40分，这两辆列车的挂钩还没有解开，为了处理从上海站到江湾町站之间滞留的乘客乘车问题，地铁企业又派遣了一辆列车从上海站到江湾町站单线运营，乘客的等待时间是平时的1倍以上

上午10点多，在地铁企业员工和阿尔斯通企业专家的协助下，两辆列车的钩子终于解开了。 15分钟后，地铁的运营恢复了正常。 这次事故持续了大约一个小时。 根据有关规定，列车晚点15分钟乘客可以退款。 据说地铁企业昨天得到了3000多张退款。 但是，地铁企业没有统计在这次事故中滞留了多少乘客。

来源：39科技网