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新华网厦门3月24日电(记者馀瑛瑞宋树涛) 24日上午随着等待修理的飞机逐渐进入新机库大门,厦门太古新建成的 第三机库开始正式开通。 现在位于厦门本岛东南部,占地1.64平方公里的航空空工业城成为亚洲最大的飞机 修理基地。

【时讯】厦门太古成为亚洲最大的飞机维修中心

厦门太古三期机库是目前国内跨度最大、悬挂最重的预应力杆拱和网架共同从事的杂交空之间的设计。 的网架重2800吨,悬挂物件1000吨以上。 整个屋顶的重量在4000吨以上。
厦门太古企业第一期机库、第二期机库分别于1996年和1999年建成开业。 每个机库可以容纳两架大型飞机(波音747) 和一架小型飞机(波音737或757 )。 三期新机库引进后,厦门太古拥有9架机位,年修理飞机70架左右,年修理能力 达300万工时。 其中,第四架每年可以进行客机的货机3-4架。

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厦门太古飞机工程有限企业注册成立于1993年7月1日,第一为世界各地的民间和商用飞机的经营者和所有者提供飞 机修理服务和相关的经营服务。 香港飞机工程有限企业、中国厦门航空空工业有限企业、香港国泰航空空企业、日本航空空 企业、美国波音商用飞机集团企业、中国北京凯伦航空空技术 香港飞机工程有限企业最大为 股东,股票占49.55%,受厦门太古董事会委托管理包括合资企业技术支持在内的经营业务。

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自1993年成立以来的10年间,厦门太古为中国民航总局、香港民航局、新加坡民航局、美国联邦民航局 、日本民航局、巴基斯坦民航局、欧洲联盟民航局、科威特民航局、菲律宾民航局、澳门民航局等11家公司的 企业既具备整治航线,又具备整治基地的能力。 基地的整备从通常的构造整备扩展到发动机吊架改造、41段改造 等,从波音747架的整备迅速发展到空中客机。 2000年恢复了波音747-200、747-300客机改造机 的改造工程。

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自从1996年3月第一架飞机入场修理以来,厦门太古修理了320多架飞机并起飞,其中客机的货物交换机有5架。 厦门太 古在厦门、上海和北京建设了航线修理站,维护了国外飞机5000多架。 2002年,厦门太古职工总数从1993 年的数十人增加到1889人,年劳务收入6亿多元,资产总额10亿多元,年进出口总额6.9亿美元。 (完)

来源:39科技网

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