【时讯】北京地铁五号线效果图出炉 六个地面站亮相(图)

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8月19日，北京地铁5号线前6站建筑设计方案获得批准，施工设计开始。 为了让市民早日看到这6个地面站，本报今天独家刊登了6个车站的效果图，请相关人员详细介绍了各站的优势和风格。 

交通功能和景观要统一。

地铁5号线与东单繁华街勾结，因此三环内的地区都通过地下，走出三环从地面出来。 因此，有6个车站要建在地上，包括大屯站、大羊坊站、立水桥站、立水桥北站、太平庄站、太平庄北站。 

在这次开工之前，沿线的所有车站都有设计方案，重新设计这6站主要有两个基本原因。 一是地铁5号线是北京向国际奥委会承诺的交通项目之一，因为其操作规程必须体现阳光、透明。 二是勾结北京市中心，其建筑风格必须反映现代交通的典型特征，实现交通功能和景观的统一协调。 

另外，地铁5号线在地铁的设计中第一次考虑汽车和汽车以外的停车场的组合，在各站设计了自行车停车场，起点和终点站也建设了相当规模的汽车停车场。 这次车站的密闭性超过城市铁路。 专家评论意见认为，六个方案的优势是充分考虑北京气候，建筑外形简洁、大胆、实用。 

连接京南北的这条大动脉将于去年年底正式开工，预计于2006年完成。 其沿线车站分布如下图所示。

大屯站像一个透明的舞台

这个设计的最大优点是隐蔽内部采用的设备，透过或露出公共活动的大厅和交通楼梯，在乘客往来中看起来像动态强烈的透明舞台一样清楚。 另外，人流的通行部分活用了鲜艳的黄色，具有确定的标识性、诱导性。 家庭设计的白色职位和部件表现出很强的序列性、空间感。 设计整体动作结合起来，细致和粗糙相对应，整体形状有节奏感，充分体现了现代交通建筑的优势。 

由于该站位于道路中部的绿化隔离带，为了避免车站城市景观的破坏和对行人视线的干扰，尽量透过最初的层空，使用轻量的金属装饰材料和钢质部件使车站轻便、精巧。 

大羊坊站从远处看起来像“茧”

设计单位:北京市市政工程设计研究总院(德国雅哥贝利集团)

-方案证明:

这个车站的外观一字形容为“茧”。 茧是具有保护性的壳，蚕可以在里面生存蜕皮。 出现在车站，“蚕蛹”经济，形成了乘客能够采用的广阔空之间。 这座建筑物表现出蚕茧外形的经济实效性和柔软自由的形态，随着结构功能的诉求变化可以满足各项要求。 

在结构上，三角形组件不仅创造了自我支持的稳定外形，还创造了茧下部的服务性和科学技术上的空之间，其静力钢结构的壳从紧缩光的底部延伸到中段孔，停在平台上，半透明的几何圆顶 材质的运用不仅确保避雨、防雪和抗风，而且显示了充满现代化、活力和创新的构想。 

立水桥站一条中国龙

中国龙文化源远流长，有深厚的历史积淀，但该站的设计思路立足于中国龙文化，方案整体结合简洁抽象的设计理念和结构的力学美感创造了隐含的中国龙形象。 

这个车站以龙的形象为主要设计，表现了龙的精神，即团结聚集、奋发开拓的精神。 露出外部的钢结构以不同弧度的组合排列，呈现出特殊钢结构的力学美感和现代气息，体现了交通建筑特有的节奏感。 中国龙的抽象表现形式使旧图章充满了新时代的风采。 

立水桥北站的钢结构体现了韵律

设计机构:铁路第三调查设计院(铁路专业设计院)

-方案证明:

因为本站整体的形态比较扁平，所以车站屋顶上使用了两个大的弧形钢结构。 本站利用钢结构的特点，充分展示钢结构之美、韵律之美，利用钢结构节点的技术技术技术技术技术技术表现建筑细节。 

以车站整体的形态缩小，充分体现了钢结构的美和技术含量高的特征。 屋顶使用部分透明的材料，使用越来越多的自然光，提高采光度，强调通透的主题，并充分考虑与城铁立水桥站的呼应关系，用平缓的弯曲面协调城铁站的波形曲面，和谐统一。 

太平庄站奥运站

为了迎接2008年北京奥运会，这个车站在设计中引入了奥运会主题。 整个车站以奥运会颜色为主体，设计方法上把奥运会颜色分为五个巨大的块，用巨大的玻璃新闻墙连接起来，象征着五湖四海的友谊。 

太平庄北站用雕刻方法构建地标

本方案通过不同建筑体量的穿插和应对、不同建筑材料的组合和变化，衬托出新材料和新结构的轻便和光滑曲线，在城市建筑集团中形成了令人印象深刻的建筑形状，成为容易记忆的地标性建筑。 车站主体建筑的屋顶是轻便光滑的曲线金属屋顶，与位于中央的两个方形实体交叉，成为一个主要的构成要素，通过与金属、玻璃不同质感的石材精加工面的巧妙组合来运用，针对大玻璃幕墙和质感粗糙的石材形成 在车站的主入口大厅旁边竖立三角状的金属旗杆，以这里为视觉中心，突出主入口的位置。 

新闻记者张薇(原版照片由北京地铁建设管理企业提供)

来源：39科技网