欧洲需求疲软拖累了航空燃油溢价的下降

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继欧洲航空燃油价格下跌后，亚洲航空燃油溢价周四下跌。交易员表示，暑假过后，需求开始下降。

航空燃油现货溢价下跌0.09美元，至每桶1.74美元，高于新加坡的报价，昨日创下四年来的新高。

由于套利货物流动，尤其是在夏季高峰期，亚洲航空燃油溢价通常会跟随欧洲价格。

交易员表示，欧洲需求预计将在第四季度再次回升，可能会在短暂下跌后推高溢价。

我们还看到来自印度的供应有所增加。mangalore Refuneryandcocodals(MRPL)为10月份的装运销售了柴油和煤炭。这是该公司10月份出售的第三批煤炭，这可能会给市场带来压力。

新加坡市场没有航空燃料现货交易，有两个柴油交易。

壳牌10月3日至7日向维托出售了15万桶含硫量为0.5%的柴油，价格比新加坡的报价高出0.7美元。

10月9日至13日，兴隆向中石油出售了25万桶含硫量为0.5%的柴油，价格比新加坡高出0.8美元。

来源：39科技网