【时讯】中国前驻科威特外交官回忆海湾战争中撤离科威特

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1月17日是世界海湾战争爆发12周年纪念日。 这场战争起因于伊拉克公开侵略科威特，即使过了10余年，其深刻的广泛后遗症依然困扰着世界。 笔者当时在我国科威特大使馆工作，亲身经历了难忘的历史……

各国驻科华侨纷纷逃走，比较我的劳务人员和华侨一些人中存在的浮躁情绪，大使馆做了大量的员工

8月8日，伊拉克宣布科威特将与伊第十九省合并。 伊拉克电台、电视台中断通常的节目，反复播放军乐，“打到红海！ ”。 “解放圣城麦加和麦迪纳！ ”伊驻科部队增加到20万人，伊南部和科沙边境还部署了导弹和生化武器，以美国为首的多国部队也大规模集结，形成了“沙漠风暴”。 海湾地区出现了难民潮，各国驻科华侨更加不安，纷纷逃走。 当时，我国科劳务人员和华侨4885人。 与一些人存在的浮躁情绪相比，大使馆组建了很多员工，强调“共同进退，不能擅自行动”。 13日，中国中央领导人果断做出“不惜一切代价运送我们劳务人员和华侨平安回国”的决定。 科劳务员从广播中听到这个消息时，各营欢欣鼓舞。

18日至23日晚，中国在科人员除12人不在家外，分6次安全撤退，包括劳务人员4716人、台湾中华工程企业136人、港商和旅游科华人15人，其中包括国民党高级将军马步芳侄子艾米娜玛。 最后两次从很远的工地出发，我除了没能去送行以外，前四次撤退时，我赶到了集合地点科电力部广场目送。

科电力部大楼广场与国民警卫队司令部相邻。 很明显，伊入侵时，这里发生了激战。 司令部院子的墙因炮火而缺口。 停在墙外的军队车队已经有弹痕，车上的玻璃都碎了。 在砖头碎片中，也能看到扔掉的枪、子弹和斑血迹。

上午5点，满载我国避难者的车辆聚集在广场上。 撤退领导小组的成员前后奔走，最后检查出发前的准备工作。 根据事先的规定，每辆车都有车长，通常要懂外语，坐在司机旁边，携带伊方颁发的专利许可证和大使馆印刷的避难路线图，拿着小红旗，负责团队前后的联系。 每辆车都备有足够的食品、饮水、药品和汽油。 车前的玻璃上贴着五星红旗，车身上有阿、英语“中国”的文字。 车和车之间规定了旗语和联系信号。 通常，推车是5人，卡车和翻斗车是50人。 为了避免炎热的天气，所有的敞篷车都安装了布制帐篷。

五点三十分，队伍慢慢离开了。 长期渴望早日回到祖国的人们终于踏上了沙漠之旅，他们兴奋兴奋，不停地向我们挥手，喊着“再见”。 “北京见！ 」我挥手，目送远去的车和笑容的脸，心中涌起了无限的喜悦和喜悦。

7漫长的沙漠之旅很难

没有国家组织的私人工人大军孤独无助，羡慕地目送着有井的中国工人队疾驰而去

科威特是外国人比较集中的国家。 据外电报道，入侵伊时，科内的巴勒斯坦人30万人，印度人17.2万人，埃及人15万人，巴基斯坦人9万人，英国人4000人，美国人2500人，前苏联人880人……当时伊占领当局指定的唯一避难通道 这样巨大的不同国籍的外国人集团，几乎都涌向避难的道路，预计其混乱和困难。 据说仅8月22日，通过伊约边界涌向安曼的难民就达到4万2千多人，约旦政府两次宣布关闭边界。

在离科约1800公里的长途旅行中，车流湍急，车满，互不相让，但为了我国的国际地位和正确的外交政策，伊，约政府都尽量为我方提供便利，我一群撤退的队伍都很顺利。 另一方面，一点国家没有组织化的个人劳动力大军，三三五成群，只能携眷携口，一起去。 一路上身体软弱，孤独无助，悲惨。 旧车里有五六口人，开着很多车的行李箱，里面塞满了两三个孩子。 屋顶上绑着冰箱、电视、床垫、行李箱，车在路边拼命爬着……路很长，晚上很宽敞。 他们沿着沙漠的公路，沿着川流不息的车辆慢慢前进，每个人都用羡慕的目光目送着有井的中国工人队。

在伊约边界地区，亚洲和阿拉伯国家的工人逗留得最多。 他们的护照通常在当地雇主手里。 雇主逃离战火，护照下落不明。 很多个人谋生的外国人不能关心更多人的避难工作。 这些人的个人身份和出入境证明不完全，只能看作难民，一切都不能越过边境。 烈日下数万难民喧闹、饥渴、生病的老人和孩子躺着，不断发出呻吟和哭喊声……。

我国集体撤退的劳务队目睹边界两侧的景象，感慨万千。 他们受到我驻伊、约大使馆的热烈接待和欢送，在安曼机场乘坐中央派遣的专机回国时，大家流泪，由衷地感受到祖国的伟大。

8与台湾同胞骨肉之情很深

台湾同胞多次去台湾驻科商务代表处求助，每次都受到无情的欺骗。 大家最终决定向“中共大使馆”求助

台湾工程企业驻科工程技术人员和家属共136人，伊入侵后，台湾同胞深感他们的人身和财产安全受到威胁，企业驻科经理丁光渝等负责人多次去台湾驻科商务代表处帮助葛延森代表 大家的立场一样，我们也无能为力。 大家还是自己求祝福吧！ ”。

8月7日上午，再次上门时，发现代表处三层小楼的门窗被绑住，葛延森商务代表及其10名同事早就逃走了。 丁光渝与企业几个负责人悲愤交集，差点流泪。 当他们失望地返回营地通知一切时，整个营地几乎炸毁了巢穴。 大家讨论了几次，最终决定寻求“中国共产党大使馆”。

下午4点，丁光渝给大使馆打电话，请求帮助，接电话的刘卫民答应马上提供帮助。

第二天，负责大使馆领事工作的办公室主任李汉谟同志来见丁光渝等四位老师，奉国内指示，完全满足他们的要求，当天下午，台湾细胞的女性和孩子住在大使馆商务处的招待所，台湾细胞撤退时，大使馆通知他们 丁等四人对这个安排感到高兴，继续感谢。 之后，大使馆通过红十字会与台北的总企业取得联系，协助他们多次互通电报。

台湾企业136人被部署在第二批避难者中。 临时出科时，临时招待所的台胞多次要付1万美元道谢，但我的招待所不给力，一文不值。

8月20日上午5点前，我和李汉谟同志赶到第二批避难者的出发地，目送避难的台湾同胞。 丁光渝等四位负责人再次感谢大使馆的帮助，他们握住我的手说:“没想到大使馆会这么帮助我。 这么周到，同胞友谊深厚，真为难啊。 ”很兴奋。

9留守职位的最后几次

五名持枪的伊拉克士兵公然撬开大使馆后楼院墙上的铁门，打破窗玻璃打开了门

伊拉克当局多次向各国驻科大使馆询问“伊科已经合并为一个国家”。 “8月24日是各国驻科大使馆撤退，必须闭馆的最后期限。 24日以后继续在科威特停留的外国使节团人员与一般华侨一样，不再享有外交豁免权和外交保护。 ”。

随着最后期限的临近，许多国家的大使馆纷纷撤退。 我们大使馆人员也被命令压缩，到23日晚上为止，剩下的最后滞留者只有12人。 23日凌晨0点的最终期限后，有传闻说伊占领当局将在各国驻科大使馆行动。 那天晚上，大家就位，枕戈待旦。

24日上午10点左右，5名持枪伊拉克士兵公然撬开大使馆后楼院墙的铁门，打破玻璃窗，进入大楼内，踢开门，抢劫了部分财产。 幸好吴毅宏在院子里走，突然看见几个伊大兵拿着行李从大楼里出来。 士兵惋惜手中的包裹，用另一只手举起了枪。 吴毅宏不怕，严厉地喊道。 “你们在做什么？ 把你们手里的东西放下。 这里是中华人民共和国大使馆！ ’他指着前面屋顶上的国旗。 士兵看到形势不好，放下手中的大小书包，狼吞虎咽地离开了。

我听到消息后，打电话给阿布贾巴尔进行了谈判。 不久，伊方军、警察、情报部门的代表和治安部队少将司令官相继来馆，我陪同他们参观现场，提出以下要求:立即调查、处罚罪犯、赔偿损失、修复被破坏的门窗，保证不会发生同样的事情。

25日上午9点，我根据国内要求安排刘卫民和新华分公司李士兴外出注意形势和使节团动向。 但是，车开到十字路口时，被路障拦住了。 四名武装士兵蜂拥而至，不由得把他们俩带到治安部队中队。

10点左右，我接到紧急电话，决定马上向伊军司令部谈判释放人。 但是大家强烈反对说“代理风险很大”。 “别人去更危险，我知道阿布贾巴尔。 我去可能还有希望。 ”自信地说，做了最坏的准备。 “中午一点还回不去。 请马上向国内报告。 ”。

伊军司令部的军官说，阿布贾巴尔不在，必须和治安部队谈判。 但是治安部队司令部在哪里，问了几个伊军官兵，但不知道。

遗憾的是，我找到了拘留刘、李两人的治安部队联部，要求立即释放人，然后平静地对伊军人说:“你们拘留中海外交官是很不友好的行为。 中伊两国是友好国家，阿布贾巴尔是我熟悉的朋友，昨天我见过你们治安部队的少将司令官。 我想马上见到他们。 ”。

下级官兵只知道执行命令，不敢随便放人。 30分钟后，被警车引导在几个地方行驶，阶段性地会见了伊治安部队的数名负责人，最后会见了准将副司令官。 这位副司令官说:“各国驻科使团撤退的期限已经过了。 伊最高当局从25日开始指示大使馆停水停电，集中拘留使节团员，等待上级命令。 ”。

我24日提到伊兵入侵我的大使馆抢劫，证明我们在等待伊方的搜查结果和赔偿损失。 伊副司令官最后辩解说“入侵中国大使馆的不是伊拉克人，而是科威特人伪装犯罪。” “我现在非常紧张。 我们对还没有撤退的大使馆采取更严厉的措施。 由于伊中两国的友好关系，建议中国大使馆人员尽快离开科室。 代理先生请带你们俩回去。 你最好在天黑之前离开科威特。 ”。

10最后一批人员撤离

同志们站在办公楼前面，庄严地放下国旗，取下了国徽。 我告诉大家我们一定会回来的。

将近下午两点，我们平安地回到了大使馆。 馆内上午11点停电，同志们在昏暗的烛光下吃饭，满头大汗。 我迅速向国内报告了情况。 刚在楼下吃完饭，国内就说:“留守人员顺利完成了任务。 在当前严峻的形势下，大使馆暂时闭馆，人员可以尽快撤退回国。 ”。

连日战斗的同志们虽然筋疲力尽，但他们都把以超乎寻常的气力带走的贵重物品装载在车上。 当时大使馆还有十辆车。 其中两辆已经老化了，跑不了长途，不得不放弃。 我们12人中，专业司机1人，专业司机6人，长奔驰只开280人。 大使馆的三秘吴建军学过开车，多年没开车，也没有驾照。 在大家有困难的时候，他挺身而出表示想开这辆车。 在这种特殊情况下，我破例同意，鼓励说:“如果你能开这辆车，就能为国家减少大约3万美元的损失。”

四点整，同志们站在办公楼前，庄严地放下国旗，摘下国徽。 我对大家说:“我们在炮火纷飞的战争环境下重复了24天。 现在必须暂时避难，但我们一定会回来的”。

4点30分，12名留守人员和来自驻伊大使馆的4名同志一起，把10辆汽车分开，作为科里最后的中国人踏上了沙漠之旅。 来送行的只有科威特前驻华大使的儿子阿里老师，被委托管理大使馆的这座乳白色大楼。

车队昼夜兼程，风餐露宿野外。 科伊边界人车辆堵塞，秩序混乱。 待办事项手续一结束，夜幕就到了。 我们找到可以停车的地方，简单地吃晚饭，睡半个小时左右。 但是不久，伊拉克警车经过，友好的军官跳下车警告我们。 如果队伍需要休息的话，最好去伊军哨戒卡旁边。 因为这条路上夜间发生了好几次强盗。 大家一听，完全没有倦怠感，道谢后马上出发，一口气直奔巴格达。

我到达驻伊大使馆时，已经是早上六点多了。 慢慢入睡，27日，我们去了约旦首都安曼，28日下午在安曼机场乘坐中央派遣的专机，第二天到达伟大祖国的首都北京……。

1991年1月17日，多国部队打击伊拉克空，2月24日展开地面攻势，26日收复科威特。 月3日，我与管怀大使、李汉谟、刘卫民、韩东林等同志离开北京，拿着大使馆的国旗、国徽、馆牌回到科威特，投入战后的复馆事业。 (完)

秦鸿国

来源：39科技网